بلغت حصة السيارات الكهربائية في سوق الاتحاد الأوروبي 22% خلال الفترة من يناير إلى أغسطس 2026، مسجلة زيادة قدرها 6 نقاط مئوية مقارنة بـ 16% في الفترة نفسها من عام 2025. ووصل إجمالي المبيعات خلال هذه الأشهر الثمانية إلى 1.64 مليون سيارة، بزيادة بلغت 45% على أساس سنوي.
أسباب نمو سوق السيارات الكهربائية في أوروبا
يعود هذا النمو إلى توسع الشركات المصنعة في طرح طرازات جديدة، حيث ارتفع عدد الطرازات الكهربائية المتاحة في الأسواق بنسبة 50% خلال عام واحد. وتأتي هذه الخطوة استجابةً لأهداف خفض الانبعاثات التي يفرضها الاتحاد الأوروبي، مما دفع شركات مثل فولكس فاغن إلى طرح طرازات تستهدف شرائح سعرية متنوعة، مثل طراز “بولو” الكهربائي، لتجنب الغرامات المرتبطة بعدم الالتزام بمعايير الانبعاثات.
المنافسة في سوق الطرازات الكهربائية
تسيطر الشركات الأوروبية على الحصة الأكبر من الطرازات الكهربائية المتاحة بنسبة 60%، بعد إضافة 16 طرازاً جديداً خلال النصف الأول من 2026. في المقابل، بلغت حصة الشركات الصينية 21% من الطرازات المتاحة، مع إضافة 11 طرازاً جديداً في الفترة ذاتها.
وفي سياق متصل، تناولت تقارير سابقة مبيعات السيارات الكهربائية في أمريكا: تسلا وريفيان تتجاوزان التوقعات وهبوط طرازات هيونداي وجنرال موتورز، ما يرتبط بهذا الموضوع.
تأثير أسعار الوقود على مبيعات السيارات التقليدية
تواجه السيارات العاملة بالبنزين والديزل ضغوطاً إضافية نتيجة ارتفاع أسعار الوقود، حيث سجل سعر الديزل زيادة بنسبة 38% منذ بداية التصعيد المرتبط بإيران. أدى هذا الارتفاع إلى زيادة تكلفة ملء خزان وقود بسعة 50 لتراً بمقدار 30 يورو إضافية مقارنة بالمستويات السابقة، مما يعزز التحول نحو الخيارات الكهربائية.