سجلت سيارة تسلا موديل S 75D رقماً قياسياً في الاعتمادية التشغيلية بعد قطعها مسافة 600 ألف ميل (965,606 كيلومترات) خلال 8 سنوات من الاستخدام التجاري المكثف في أستراليا. السيارة، التي يستخدمها نايجل راينارد في خدمات النقل الفاخر بمنطقة بايرون باي، حافظت على كفاءتها التشغيلية معتمدة على أجزاء أصلية، مما يضعها كنموذج عملي لقياس تكاليف صيانة المركبات الكهربائية مقابل نظيراتها ذات محركات الاحتراق الداخلي في قطاع النقل التجاري.
أداء البطارية ونظام الكبح التجديدي
استمرت حزمة البطارية الأصلية في العمل بكفاءة حتى قطعت السيارة مسافة 666,666 كيلومتراً، قبل أن تظهر رسالة خطأ استدعت استبدالها بحزمة جديدة بسعة 90 كيلوواط/ساعة تحت مظلة الضمان المصنعي. وفيما يخص نظام التوقف، لم يتطلب نظام المكابح سوى استبدال بطانات المكابح (تيل الفرامل) مرة واحدة فقط طوال فترة الخدمة؛ ويعود ذلك تقنياً إلى الاعتماد المكثف على نظام استعادة طاقة الكبح التجديدي، الذي يقلل من الاحتكاك الميكانيكي المباشر ويطيل العمر الافتراضي للأجزاء الاستهلاكية.
سجل الصيانة الدورية والتوفير المالي
خضعت السيارة خلال سنوات الخدمة الثماني لعمليات صيانة محددة شملت استبدال نظام التكييف، وأذرع التعليق، والممتصات، بالإضافة إلى تغيير قواعد وحدة الدفع الأمامية والمحاور الجانبية. وعلى صعيد الجدوى الاقتصادية، حققت السيارة وفورات مالية في تكاليف الوقود تجاوزت 65 ألف دولار أمريكي (ما يعادل نحو 100 ألف دولار أسترالي)، وفقاً لتقديرات المالك بناءً على مقارنة تكاليف الشحن الكهربائي مقابل استهلاك الوقود التقليدي في أنشطة النقل التجاري المماثلة.
