أعلنت شركة كيا رسمياً عن تشكيلة سيارتها السيدان K5 موديل 2027، متضمنةً إعادة هيكلة كاملة للفئات المتاحة تمثلت في استبعاد طراز EX نهائياً من القائمة، مع إقرار زيادة سعرية موحدة بلغت 300 دولار عبر مختلف الخيارات مقارنة بموديل 2026. وتحدد سعر البداية للطراز القياسي LXS عند 27,690 دولاراً قبل احتساب تكلفة الشحن، في حين تتصدر النسخة الرياضية K5 GT التشكيلة بسعر رسمي يبدأ من 33,490 دولاراً.
قائمة أسعار فئات كيا K5 موديل 2027 وتكلفة التسليم
يبدأ السعر الأساسي للسيارة من 27,690 دولاراً لفئة LXS المجهزة بنظام الدفع الأمامي، وتصل القيمة الإجمالية عند إضافة رسوم الشحن والتسليم البالغة 1,245 دولاراً إلى 28,935 دولاراً (حسابياً: 27,690 + 1,245). وتتوزع أسعار الفئات المتاحة وفق البيانات الرسمية كالتالي:
- فئة LXS (دفع أمامي): يبدأ سعرها من 27,690 دولاراً، وتصل إلى 28,935 دولاراً باحتساب رسوم الشحن والتسليم.
- فئة GT-Line (دفع أمامي): تتوفر بسعر أساسي قدره 28,690 دولاراً، وتصل إلى 29,935 دولاراً بعد إضافة مصاريف التسليم البالغة 1,245 دولاراً (حسابياً: 28,690 + 1,245).
- فئة GT-Line (دفع رباعي AWD): حُددت بسعر 30,290 دولاراً، لتبلغ بالتسليم 31,535 دولاراً (حسابياً: 30,290 + 1,245)، ما يوضح أن تكلفة ترقية نظام الجر من الأمامي إلى الرباعي تبلغ حصراً 1,600 دولار (حسابياً: 30,290 – 28,690).
- فئة GT الرياضية (دفع أمامي): تُعرض بسعر يبدأ من 33,490 دولاراً، وبإضافة رسوم الشحن تصبح التكلفة النهائية 34,735 دولاراً (حسابياً: 33,490 + 1,245)، ليتسع الفارق السعري الأساسي بين أدنى فئة وأعلى طراز رياضي إلى 5,800 دولار (حسابياً: 33,490 – 27,690).
مواصفات المحركات وفارق الأداء بين النسخ القياسية وطراز GT
تعتمد فئتا LXS وGT-Line على محرك تنفس طبيعي رباعي الأسطوانات سعة 2.5 لتر، يولّد قوة تصل إلى 191 حصاناً مع عزم دوران أقصى يبلغ 245 نيوتن متر، ويتصل هذا المحرك بناقل حركة أوتوماتيكي مكون من 8 سرعات، مع إمكانية حصر اختيار نظام الدفع الكلي بالعجلات على فئة GT-Line فقط.
وتنفرد الفئة الرياضية K5 GT بمنظومة أداء تعتمد على محرك رباعي الأسطوانات سعة 2.5 لتر مدعوم بشاحنين توربينيين، ليولد قوة إجمالية تبلغ 290 حصاناً وعزم دوران يصل إلى 421 نيوتن متر، أي بفارق إنتاجي إضافي قدره 99 حصاناً (حسابياً: 290 – 191) وزيادة في العزم بمقدار 176 نيوتن متر (حسابياً: 421 – 245) مقارنة بالطرازات الأساسية. ويتصل محرك التوربو بناقل حركة ثنائي القابض مكون من 8 سرعات، مما يمكن السيارة من الانطلاق والتسارع من الثبات إلى 100 كم/س خلال نحو 5.4 ثانية.
التجهيزات التعويضية بعد خروج طراز EX وحزمة Convenience الجديدة
تزامن استبعاد فئة EX من تشكيلة موديل 2027 مع تركيز التجهيزات الرفاهية ضمن الخيارات الأعلى المتبقية، حيث نالت فئة GT-Line حزمة تجهيزات اختيارية جديدة تحت اسم Convenience Package. وتتضمن هذه الحزمة ترقيات مباشرة تشمل مقاعد أمامية مزودة بخاصية التهوية، ونظام ذاكرة لحفظ وضعيات مقعد السائق، بالإضافة إلى مرايا جانبية قابلة للطي آلياً بالتحكم الكهربائي، لتشكل هذه الفئة خيار الموازنة الأساسي للباحثين عن سمات الراحة المتقدمة بعد تقليص التشكيلة العامة للسيارة.
وسبق أن نشرنا: أوبل تكشف عن STX Concept وتحديثات كيا K5 موديل 2027 مع سيارات عائلية تبدأ بمليون و95 ألف جنيه.
