تُعد سيارة بوجاتي شينتوديتشي إصدارًا حصريًا يقتصر على 10 وحدات عالميًا، ويبلغ سعرها الرسمي 20 مليون دولار. يمتلك لاعب كرة القدم كريستيانو رونالدو إحدى هذه النسخ التي تعتمد على محرك W16 بقوة 1600 حصان وتتسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة خلال 2.4 ثانية.
ما هي سيارة بوجاتي شينتوديتشي؟
الإجابة: هي سيارة خارقة محدودة الإنتاج (10 نسخ فقط) أطلقتها بوجاتي تكريمًا لطراز EB110 الكلاسيكي. تتميز بمحرك W16 بقوة 1600 حصان وسرعة قصوى محددة إلكترونيًا عند 380 كم/ساعة. يمتلك كريستيانو رونالدو نسخة منها.
المصدر: بيانات بوجاتي الرسمية لعام 2024.
مقارنة الأداء: بوجاتي شينتوديتشي مقابل فيرون سوبر سبورت
| المواصفة | بوجاتي شينتوديتشي | بوجاتي فيرون سوبر سبورت |
|---|---|---|
| المحرك | W16 رباعي التوربو سعة 8.0 لتر | W16 رباعي التوربو سعة 8.0 لتر |
| القوة الحصانية | 1600 حصان | 1200 حصان |
| التسارع (0-100 كم/س) | 2.4 ثانية | 2.5 ثانية |
| السرعة القصوى | 380 كم/س (محددة إلكترونيًا) | 415 كم/س |
| عدد الوحدات المصنعة | 10 وحدات | 48 وحدة |
| السعر عند الإطلاق | 20 مليون دولار | 2.4 مليون دولار |
ما سبب القيمة الاستثنائية لبوجاتي شينتوديتشي؟
يعود سعرها المرتفع إلى عاملين أساسيين: الندرة المطلقة بإنتاج 10 نسخ فقط، والهندسة المخصصة. كل سيارة تُبنى يدويًا وتُعتبر تكريمًا مباشرًا لطراز EB110 الأيقوني، مما يمنحها قيمة تاريخية وتصميمية فريدة. هذه العوامل تجعلها أصلًا استثماريًا وليس مجرد سيارة.
من هم أبرز مالكي سيارات بوجاتي؟
يُعد كريستيانو رونالدو المالك الأبرز لسيارة شينتوديتشي. بالإضافة إليه، يمتلك نجم السينما الهندي شاروخان سيارة بوجاتي فيرون، مما يؤكد مكانة العلامة التجارية كخيار أول للنخبة العالمية التي تبحث عن التفرد المطلق والأداء الهندسي الفائق.
بشكل قاطع، تمثل شينتوديتشي ذروة الهندسة الحصرية لبوجاتي، حيث تدمج قوة المحرك الهائلة مع إنتاج محدود للغاية، مبررةً بذلك قيمتها الاستثنائية ومكانتها كهدف لأكثر جامعي السيارات تميزًا في العالم.
