خسائر البورصة المصرية تتجاوز 70 مليار جنيه بضغط مبيعات محلية وأجنبية

📰 عايز تشوف أخبارنا علي Google؟
ضفنا من هنــ👇ـــا

خسرت البورصة المصرية نحو 70 مليار جنيه من قيمتها السوقية في ختام تعاملات الإثنين، ليغلق رأس المال السوقي عند مستوى 4.052 تريليون جنيه. واصلت المؤشرات مسارها النزولي للجلسة الثانية على التوالي، متأثرة بضغوط بيعية واسعة نفذها المستثمرون المصريون والأجانب، في حين سجلت تعاملات المستثمرين العرب اتجاهاً شرائياً وحيداً، وبلغ إجمالي قيمة التداولات 7.4 مليار جنيه.

كيف أغلقت مؤشرات الأسهم المصرية في ختام الجلسة؟

سجلت مؤشرات السوق انخفاضاً شاملاً طال الأسهم القيادية والصغيرة والمتوسطة؛ إذ هوى مؤشر الشركات الصغيرة والمتوسطة بنسب حادة تجاوزت 4%، وتوضح البيانات التالية مستويات الإغلاق الدقيقة ونسب التراجع:

المؤشرنسبة التراجعمستوى الإغلاق (نقطة)
إيجي إكس 30 (الرئيسي)1.14%-51,613
إيجي إكس 30 محدد الأوزان1.33%-64,517
إيجي إكس 30 للعائد الكلي1.12%-24,084
إيجي إكس 70 متساوي الأوزان4.33%-18,421
إيجي إكس 100 متساوي الأوزان3.52%-24,525
EGX35-LV (منخفض التقلبات)2.69%-6,194
مؤشر الشريعة الإسلامية1.92%-6,333

ما أسباب هبوط مؤشرات البورصة المصرية في تعاملات الإثنين؟

أرجعت بيانات التداول التراجع الحاد إلى اختلال التوازن بين قوى العرض والطلب نتيجة تحركات السيولة وفق المسارات الآتية:

وفي سياق متصل، تناولت تقارير سابقة تراجع مؤشرات البورصة المصرية بمستهل التعاملات وخسائر سوقية تسجل 15 مليار جنيه، ما يرتبط بهذا الموضوع.

  • مبيعات المصريين والأجانب: شكلت ضغطاً مباشراً على الأسهم القيادية ومؤشرات السوق العامة، مما أدى إلى كسر مستويات دعم رئيسية.
  • المشتريات العربية: خففت وتيرة الهبوط جزئياً عبر استيعاب جانب من المعروض البيعي دون أن تنجح في تحويل دفة الإغلاق نحو الصعود.
  • موجة تصحيح الأسهم الصغيرة: قاد مؤشر «إيجي إكس 70» وتيرة الهبوط بتراجعه بنسبة 4.33% متأثراً بعمليات جني أرباح مكثفة وضغوط تسييل سريعة.

كم بلغت خسائر رأس المال السوقي للبورصة المصرية؟

فقد رأس المال السوقي للأسهم المقيدة 70 مليار جنيه في جلسة واحدة، ليتراجع من مستوياته السابقة ويستقر عند 4.052 تريليون جنيه. رافق هذا التراجع تسجيل تداولات نشطة سجلت قيمتها الإجمالية 7.4 مليار جنيه شملت التعاملات المباشرة وصفقات نقل الملكية وتداولات السندات والأسهم داخل المقصورة.