أرجعت شركة جنرال موتورز صوت الطقطقة الصادر بالقرب من الزجاج الأمامي في سيارة «شيفروليه بولت 2027» الكهربائية إلى حركة قطعة داخلية مفكوكة ضمن غطاء حامل المستشعر متعدد الوظائف الواقع خلف مرآة الرؤية الخلفية مباشرة، وحددت حل المشكلة عبر تثبيت شريطين لاصقين مخصصين لمنع الاهتزاز والاحتجاج داخل الغطاء البلاستيكي دون الحاجة إلى استبدال أجزاء ميكانيكية.
ما سبب صوت الطقطقة قرب الزجاج الأمامي في شيفروليه بولت 2027؟
يصدر صوت الطقطقة نتيجة اهتزاز قطعة داخلية رخوة داخل غطاء حامل مستشعر الزجاج الأمامي عند مرور السيارة فوق المطبات أو المسارات غير المستوية، وفق ما وثقته النشرة الفنية رقم 26-NA-201 الموجهة لمراكز الصيانة. ولا يرتبط ظهور الصوت بسرعة سير معينة، بل ينشأ ميكانيكيًا من الاحتكاك الداخلي للأجزاء البلاستيكية المحيطة بمرآة الرؤية الخلفية، ويزداد وضوحه داخل المقصورة بفعل الهدوء المرتفع لغياب محركات الاحتراق الداخلي في هذا الطراز الكهربائي.
كيف تعالج مراكز الصيانة مشكلة طقطقة شيفروليه بولت 2027؟
تعتمد مراكز صيانة جنرال موتورز إجراءً فنيًا محددًا لمعالجة هذا الخلل عبر الخطوات التالية:
- فك الغطاء البلاستيكي الواقي لمستشعر الزجاج الأمامي متعدد الوظائف خلف المرآة.
- تثبيت شريطين صغيرين من الشريط اللاصق المخصص لعزل الاحتكاك وامتصاص الاهتزازات على نقاط التلامس الداخلية.
- إعادة تركيب أجزاء الحامل والغطاء في مكانها بإحكام لضمان ثباتها أثناء الحركة.
هل تتطلب مشكلة طقطقة شيفروليه بولت استدعاءً رسميًا للسلامة؟
لا تتطلب المشكلة استدعاءً رسميًا من الهيئة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA)؛ لكونها تندرج تنظيميًا تحت فئة عيوب الضوضاء والاهتزازات والخشونة (NVH) وجودة التقفيل النهائي، وليست عطلًا في منظومة الأمان أو التوجيه أو الحركة. وتعد هذه الملاحظة الفنية الثانية لطراز بولت 2027 بعد معالجة سابقة لملاحظة جودة شملت تسريب مياه محدود في المصابيح الخلفية.