أطلقت شركة فورد حملة استدعاء سلامة تشمل 41,748 سيارة في السوق الأمريكي تحت الرمز 26C43، بعد رصد تلوث مادي في شرائح إضاءة LED قد يسبب انطفاء المصابيح الأمامية كليًا أو تدريجيًا أثناء السير. وجاء الإجراء بالتنسيق مع الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) بعد تسجيل 6 مطالبات ضمان، دون رصد أي حوادث أو إصابات مرتبطة بالعطل حتى تاريخ الإعلان.
ما السيارات المشمولة في استدعاء فورد الأخير؟
تتوزع المركبات المتأثرة بين شاحنات فورد سوبر ديوتي لعام 2026 والسيارات الرياضية متعددة الاستخدامات فورد إكسبديشن للأعوام من 2025 إلى 2027، وتستحوذ شاحنات المهام الشاقة F-Series على الحصة الكبرى من الحملة بإجمالي 28,450 مركبة (تمثل نحو 68.1% من إجمالي السيارات المستدعاة):
| الطراز | سنة الصنع | عدد المركبات | النسبة من الحملة |
|---|---|---|---|
| فورد F-250 سوبر ديوتي | 2026 | 17,512 | 41.9% |
| فورد إكسبديشن | 2025–2027 | 13,298 | 31.9% |
| فورد F-350 سوبر ديوتي | 2026 | 10,295 | 24.7% |
| فورد F-450 وF-550 سوبر ديوتي | 2026 | 643 | 1.5% |
| الإجمالي | — | 41,748 | 100% |
ما سبب عطل المصابيح الأمامية وكيف يُعالج الخلل؟
يعود العطل الميكانيكي إلى تلوث في شرائح LED المدمجة داخل وحدات الإضاءة الأمامية القادمة من المورّد، ويؤدي هذا العيب إلى توقف إضاءة القيادة النهارية، ومصابيح الوقوف، والضوءين المنخفض والعالي فجأة أو على مراحل، ما يُضعف الرؤية الليلية أمام السائق ويقلل من وضوح موقع المركبة للمركبات المقابلة.
تتعامل المركبات مع الخلل عبر إظهار تنبيه بصري على شاشة العدادات ينبه السائق إلى تعطل استجابة الإضاءة، وتتولى مراكز صيانة فورد المعتمدة فحص الوحدات المتضررة واستبدال مجمعات المصابيح الأمامية بالكامل بقطع جديدة خالية من عيوب التصنيع دون فرض أي تكلفة على المالكين.