تضم شريحة السيارات الاقتصادية في السوق المصرية التي يقل سعرها عن 700 ألف جنيه خمسة طرازات رئيسية موديل 2027، تبدأ أسعارها الرسمية من نحو 535 ألف جنيه وتصل إلى 695 ألف جنيه. وتأتي هذه المستويات السعرية في ظل استمرار تقلص الخيارات المتاحة ضمن فئة الميزانية الاقتصادية جراء ارتفاع متوسط الأسعار العامة، بالتزامن مع تحركات متباينة في السوق شملت زيادات لبعض الطرازات وصلت إلى 40 ألف جنيه مقابل تخفيضات قدمتها علامات أخرى لتنشيط المبيعات وتعزيز التنافسية.
أسعار السيارات الاقتصادية الجديدة تحت 700 ألف جنيه
تتوزع أسعار الطرازات المتاحة ضمن هذه الفئة السعرية بفارق يصل إلى 160 ألف جنيه بين الخيار الأقل سعرًا والأعلى داخل الشريحة:
- سوزوكي ألتو (Suzuki Alto) موديل 2027: تبدأ من نحو 535 ألف جنيه، وهي الطراز الأقل سعرًا بين السيارات الجديدة المطروحة.
- نيسان صني (Nissan Sunny) موديل 2027: تسجل نحو 665 ألف جنيه، بفارق 130 ألف جنيه عن سوزوكي ألتو.
- بروتون ساجا (Proton Saga) موديل 2027: تبدأ من حوالي 685 ألف جنيه.
- شيري أريزو 5 (Chery Arrizo 5): تسجل نحو 685 ألف جنيه تقريبًا، لتتساوى في نقطة البداية مع بروتون ساجا.
- بايك يو 5 بلس (BAIC U5 Plus): تبلغ نحو 695 ألف جنيه، لتمثل الحد الأعلى للخيارات المتاحة دون كسر حاجز الـ 700 ألف جنيه.
تحركات أسعار السيارات في السوق المصري
سجلت حركة التسعير في سوق السيارات المصري تفاوتًا بين الارتفاع والانخفاض، حيث اتجهت بعض التوكيلات لفرض زيادات بلغت 40 ألف جنيه على بعض الطرازات، في حين اعتمدت علامات منافسة تخفيضات سعرية بهدف تحريك الطلب. وتزامن ذلك مع استمرار طرح طرازات موديل 2027 واشتداد المنافسة عبر شرائح السيارات الاقتصادية، والسيارات الرياضية متعددة الاستخدامات (SUV)، والطرازات الكهربائية، مع بقاء فئة ما دون 700 ألف جنيه محصورة في عدد محدود من الموديلات.