طرحت شركة «فورد» طرازها الرياضي الجديد إكسبلورر ST (Explorer ST) لعام 2026، جامعاً بين الأداء الميكانيكي المتقدم ومرونة الاستخدام العائلي عبر مقصورة مجهزة بثلاثة صفوف من المقاعد. وتأتي المركبة بمحرك يولد قوة 400 حصان وعزم دوران يصل إلى 415 رطل-قدم، وبسعر يبدأ من دون حاجز الستين ألف دولار، ما يجعلها واحدة من أسرع السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات (SUV) ذات الطابع العائلي تسارعاً ضمن هذه الفئة السعرية.
منظومة الحركة والتسارع القياسي
تعتمد فورد إكسبلورر ST 2026 على محرك ميكانيكي من فئة EcoBoost سداسي الأسطوانات V6 بسعة 3.0 لترات، مزود بشاحن توربيني مزدوج، وهو المحرك ذاته المعتمد في طرازي «برونكو راپتور» و«رينجر راپتور». ويتصل هذا المحرك بناقل حركة أوتوماتيكي مكون من 10 سرعات.
وتتميز السيارة باعتماد نظام الدفع الخلفي (RWD) خياراً قياسياً، بخلاف التوجه الشائع في هذه الفئة. كما تتيح الشركة نظام الدفع الكلي (AWD) كتجهيز اختياري، وهو النظام الذي سجل تسارعاً للمركبة من وضع السكون إلى سرعة 60 ميلاً في الساعة (96 كم/ساعة) خلال 5.24 ثانية.
وفي سياق متصل، تناولت تقارير سابقة إطلاق HMD Vibe 2 Pro 5G بشاشة 120 هرتز وبطارية 6000 أمبير.. وسعر يبدأ من 8100 جنيه، ما يرتبط بهذا الموضوع.
أسعار الفئات وحزم التجهيز الاختيارية
يبدأ السعر الأساسي للسيارة من 54,905 دولارات أمريكية، دون احتساب رسوم النقل والشحن البالغة 1,795 دولاراً. وتطرح فورد حزمة ترقية اختيارية تحمل اسم «Sun and Sound» بتكلفة 2,995 دولاراً، وتشتمل على نظام صوتي فاخر من تطوير «Bang & Olufsen» مكون من 14 مكبر صوت، ومقاعد أمامية مزودة بخاصية التدليك، وسقف بانورامي من الزجاج.
وعند طلب ترقية الدفع الكلي البالغة قيمتها 2,000 دولار، يستقر سعر الفئة الأساسية عند 56,905 دولارات (دون رسوم النقل)، ليبقى إجمالي تكلفة الشراء الأساسية دون سقف 60 ألف دولار.
الموقف التنافسي أمام دودج دورانجو
تقف سيارة دودج دورانجو R/T 392 بصفتها المنافس المباشر الوحيد المزود بثلاثة صفوف مقاعد في هذا النطاق السعري؛ إذ توفر قوة أكبر بسعر أساسي يقل عن إكسبلورر ST بنحو 3,160 دولاراً، حيث تبدأ من 51,745 دولاراً، قبل أن يرتفع سعرها إلى 58,345 دولاراً عند تزويدها بحزمة التجهيزات والمواصفات الموازية.
