يبدأ التشغيل الرسمي لشبكة قطارات الاتحاد لنقل الركاب في دولة الإمارات اعتباراً من الأربعاء 30 سبتمبر 2026، لربط أبوظبي ودبي والفجيرة في مرحلتها الأولى بأسعار تبدأ من 29 درهماً وسرعة تشغيلية تبلغ 200 كيلومتر في الساعة. وأكدت شركة قطارات الاتحاد توفير السفر بسعة تصل إلى 400 راكب لكل قطار، مع بدء بيع تذاكر رحلات دبي في 28 سبتمبر 2026، تمهيداً لخدمة نحو 10 ملايين راكب سنوياً.
أسعار تذاكر قطارات الاتحاد 2026 وفئات المقاعد المتاحة
حددت قطارات الاتحاد فئتين لأسعار الرحلات في شبكتها الوطنية لنقل الركاب؛ حيث تبدأ تذاكر الدرجة المريحة من 29 درهماً، في حين تبدأ تذاكر الدرجة المميزة من 89 درهماً، بفارق سعري محدد (حسابياً: 89 – 29) ← 60 درهماً بين الفئتين للرحلة الواحدة. وتتيح الشركة قنوات شراء متعددة تشمل تطبيق قطارات الاتحاد الرقمي، والموقع الإلكتروني الرسمي، وأجهزة الخدمة الذاتية لبيع التذاكر داخل المحطات، مع إتاحة تذاكر مسار دبي للشراء المسبق قبل انطلاق الخدمة بيومين (حسابياً: 30 سبتمبر – 28 سبتمبر) ← 2 يومين كمهلة حجز مسبق افتتاحية.
وتتضمن تجربة السفر على متن القطار مقاعد مضمونة لكل تذكرة، إلى جانب توفير شبكة واي فاي مجانية، ونقاط شحن للأجهزة الإلكترونية، ومساحات مخصصة لحفظ وتخزين الأمتعة طوال مدة الرحلة.
وفي سياق متصل، تناولت تقارير سابقة «تفادياً لغرامة 50 درهماً يومياً».. شروط تجديد إقامة الزوجة والأبناء في الإمارات وفترات السماح المعتمدة، ما يرتبط بهذا الموضوع.
مواعيد وعدد رحلات قطار الاتحاد بين أبوظبي ودبي والفجيرة
تعتمد الجداول التشغيلية لقطارات الاتحاد تسيير 16 رحلة يومياً في المجمل للمرحلة الأولى، تنقسم بين مسارين رئيسيين:
- مسار دبي وأبوظبي: 10 رحلات يومياً موزعة على مدار ساعات اليوم لتغطية تنقلات العمل والترفيه.
- مسار أبوظبي والفجيرة: 6 رحلات يومياً مخصصة للربط المباشر بين العاصمة والساحل الشرقي.
ويستند هذا الجدول إلى نتائج التشغيل التمهيدي التجريبي الذي نفذته قطارات الاتحاد على مسار أبوظبي والفجيرة، وسجل نقل أكثر من 150 ألف راكب مع تسجيل متوسط حجز مسبق بلغ 10 أيام قبل موعد الانطلاق، مما ساعد في تخطيط جداول تستوعب سعة القطار البالغة 400 راكب في الرحلة الواحدة تحت سقف سرعة 200 كم/ساعة.
خريطة محطات المرحلة الأولى ومواعيد التوسع حتى 2027
تقتصر الخدمة عند الانطلاق في 30 سبتمبر 2026 على 3 محطات رئيسية تشكل النواة الأولى للشبكة:
- محطة مدينة محمد بن زايد في إمارة أبوظبي.
- محطة دبي اليلايس في إمارة دبي.
- محطة الفجيرة في إمارة الفجيرة.
وتتوسع الشبكة تدريجياً وفق جدول زمني معلن تفتتح بموجبه محطات جديدة على 3 مراحل لاحقة:
- 30 نوفمبر 2026: ضم محطتي مدينة زايد وليوا إلى الشبكة.
- 30 ديسمبر 2026: إدخال محطات إضافية في منطقة الظفرة.
- 30 مارس 2027: تدشين محطة الشارقة رسمياً ضمن مسارات القطار.
ويتكامل هذا التوسع المحلي مستقبلاً مع مشروع قطار حفيت المخصص للربط الإقليمي لنقل الركاب والبضائع بين دولة الإمارات وسلطنة عمان عبر الحدود.
كيفية الربط بين قطارات الاتحاد ومترو دبي وبطاقة نول
يرتبط مسار السفر في محطة دبي اليلايس مباشرة بشبكة النقل الداخلي عبر جسر مشاة مخصص ينقل الركاب إلى محطة مترو عقارات جميرا للجولف الواقعة على الخط الأحمر لمترو دبي، إلى جانب توافر مواقف مركبات الأجرة والحافلات ومناطق الإنزال المخصصة للسيارات الخاصة.
أما فيما يخص التذاكر، فتعمل قطارات الاتحاد بنظام مستقل عن مترو دبي من حيث شروط النقل ولوائح الأمتعة والأطعمة والمشروبات؛ غير أن النظام التقني يوفر تكاملاً إلكترونياً يتيح للمسافر إضافة تذكرة نول ليوم واحد مباشرة عبر تطبيق قطارات الاتحاد (سواء أثناء الحجز الجديد أو لاحقاً للتذاكر المحجوزة مسبقاً)، ليحصل الراكب على رمز استجابة سريعة (QR Code) موحد يدمج رحلة القطار بين المدن مع وسائل المواصلات العامة داخل دبي دون الحاجة لمعاملات منفصلة.
