أعلنت متحدثة باسم مجموعة فولكس فاجن الألمانية تجاوز طلبات شراء سيارتها الكهربائية الجديدة آي دي بولو حاجز 30 ألف طلب منذ بدء استقبال الحجوزات في نهاية أبريل الماضي. ويمثل هذا الرقم، المؤكد رسمياً، انطلاقة قوية تفوق التوقعات الأولية للمجموعة داخل السوق الألمانية، رغم أن الطراز لم يصل إلى صالات العرض إلا مؤخراً.
ما هي أسعار فئات آي دي بولو الكهربائية؟
تبدأ أسعار الفئة الأساسية لسيارة آي دي بولو من أقل من 25 ألف يورو، وهو ما يقل بمقدار أكثر من 5 آلاف يورو (تراجع بنسبة تقارب 16.6%) عن الفئة الأولى الأكثر تجهيزاً التي طرحت بسعر يزيد على 30 ألف يورو، وذلك وفق مقارنة مباشرة بين الفئتين المطروحتين للسيارة حتى يوليو الماضي.
وكانت فولكس فاجن قد طرحت السيارة في البداية بفئة مزودة ببطارية أكبر وتجهيزات أعلى، قبل أن تتيح للعملاء منذ يوليو الماضي إمكانية طلب الفئة الأساسية الأقل قوة والأصغر من حيث سعة البطارية بسعرها المخفض.
أين يتم تصنيع سيارة آي دي بولو وما سبب تأخر التسليم؟
تُنتج فولكس فاجن سيارتها الكهربائية في مصنع مارتوريل الإسباني بالقرب من برشلونة، وتسبب ارتفاع الطلب بالتزامن مع الطاقة الإنتاجية المخطط لها في زيادة فترات الانتظار أمام بعض العملاء.
وتستهدف المجموعة من خلال الإنتاج في إسبانيا الاستفادة من التصنيع الأوروبي منخفض التكلفة نسبياً لطرح سيارات كهربائية بأسعار تناسب شريحة أوسع من المستهلكين. وتعمل الشركة حالياً على رفع معدلات الإنتاج تدريجياً لتلبية الطلبات، وتختلف مواعيد التسليم الفعلي بناءً على التجهيزات والمواصفات المطلوبة، مع إعلان الشركة توفر بعض السيارات ذات المواصفات المحددة لدى الوكلاء للتسليم المباشر.
كم تبلغ حصة آي دي بولو من إجمالي طلبات السيارات الاقتصادية للمجموعة؟
تستحوذ آي دي بولو على حصة تبلغ 30% على الأقل من إجمالي الطلبات المسبقة الموجهة لعائلة السيارات الكهربائية الاقتصادية الجديدة للمجموعة، مسجلة أكثر من 30 ألف طلب من أصل أكثر من 100 ألف طلب إجمالي، وذلك بين الطرازات الأربعة الشقيقة المذكورة في تقرير المجموعة.
وتتوزع الطلبات المتبقية على الطرازات الشقيقة الأخرى وهي:
- فولكس فاجن آي دي كروس
- سكودا إيبيك
- كوبرا رافال
وتسعى المجموعة عبر هذه المنتجات المشتركة إلى تعزيز حصتها السوقية في قطاع السيارات الكهربائية الاقتصادية لمواجهة المنافسة المتزايدة من الشركات الصينية.
كيف تؤثر مبيعات آي دي بولو على الأداء العام لفولكس فاجن؟
يأتي نجاح طلبات آي دي بولو ليدعم نمو مبيعات السيارات الكهربائية بالكامل للمجموعة في أوروبا، والتي ارتفعت بنسبة 8.4% لتصل إلى نحو 377 ألف سيارة خلال النصف الأول من العام، رغم تراجع إجمالي تسليمات المجموعة عالمياً (لكافة فئات المحركات) بنسبة 6.3% لتستقر عند أكثر من 4.1 مليون سيارة.
وتشير الحسابات إلى أن مبيعات السيارات الكهربائية بالكامل في أوروبا شكلت ما يقارب 9.2% من إجمالي تسليمات المجموعة عالمياً خلال النصف الأول من العام الجاري.
وفي خطوة مجدولة لاحقة، تستعد فولكس فاجن لطرح سيارة كهربائية أرخص بحلول عام 2027، تحمل اسماً مؤقتاً هو آي دي إيفري وان بسعر مقدر يقترب من 20 ألف يورو، لتكون البديل الرسمي لسيارة المدن الصغيرة أب التي أوقفت المجموعة إنتاجها عام 2023.
