أعلن المستشار محمد عادل، المتحدث الرسمي باسم رئاسة مجلس الوزراء، وصول نسبة إنجاز مشروع مونوريل غرب النيل إلى 86%، مع تحديد مطلع العام الجديد موعداً لبدء التشغيل التجريبي للخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع. جاء ذلك خلال جولة تفقدية أجراها الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، شملت 4 مشروعات استراتيجية لربط القاهرة والجيزة بالمدن الجديدة.
تفاصيل مونوريل غرب النيل: متى يكتمل الربط بين أكتوبر والعاصمة الإدارية؟
كشفت بيانات المتابعة الميدانية أن مشروع مونوريل غرب النيل قطع 86% من مراحل تنفيذه، مما يعني بقاء 14% فقط من الأعمال الإنشائية والفنية قبل دخول الخدمة بالكامل. يمتد المشروع بطول 44 كيلومتراً ويضم 13 محطة، ومن المقرر أن يستوعب 500 ألف راكب يومياً عند تشغيله.
تستهدف هذه المرحلة ربط مدينة 6 أكتوبر بمحافظة الجيزة وصولاً إلى العاصمة الإدارية الجديدة عبر شبكة الربط المتكاملة، مما يقلص الاعتماد على النقل الخاص في هذا المحور الحيوي.
الخط الرابع لمترو الأنفاق: أول ربط مباشر بين 6 أكتوبر والفسطاط
تنفذ الحكومة حالياً المرحلة الأولى من الخط الرابع لمترو الأنفاق، والتي تمثل أول حلقة وصل مباشرة لشبكة المترو بين مدينة 6 أكتوبر ووسط القاهرة. وتتضمن هذه المرحلة:
- عدد المحطات: 17 محطة.
- نطاق الربط: يبدأ من غرب 6 أكتوبر وصولاً إلى محطة الفسطاط.
- التوسعة المستقبلية: ستشمل المرحلة الثانية مد المسار من الفسطاط إلى مدينة الرحاب بـ القاهرة الجديدة، لربط أقصى غرب العاصمة بأقصى شرقها جغرافياً.
مواعيد رحلات القطار الكهربائي السريع: القاهرة – الإسكندرية في 85 دقيقة
أكد المتحدث الرسمي بدء التشغيل التجريبي (بدون ركاب) لجزء من الخط الأول للقطار الكهربائي السريع في مطلع العام المقبل. يغطي الخط الأول مسافة 660 كيلومتراً من إجمالي الشبكة البالغة 2250 كيلومتراً (أي ما يعادل 29.3% من إجمالي الشبكة المخططة لربط البحرين الأحمر والمتوسط).
جدول زمن الرحلات المتوقع (وفقاً لبيانات مجلس الوزراء):
| المسار | زمن الرحلة المستهدف | الفارق الزمني |
|---|---|---|
| القاهرة – الإسكندرية | ساعة و25 دقيقة (85 دقيقة) | طفرة في اختصار الوقت |
| السخنة – الإسكندرية | ساعتان (120 دقيقة) | ربط مباشر بين البحرين |
| القاهرة – مطروح | ساعتان ونصف (150 دقيقة) | ربط العاصمة بأقصى الشمال الغربي |
تعتمد الرؤية الإنشائية لهذه المشروعات على مفهوم النقل الجماعي الذكي، حيث تهدف الدولة إلى تأسيس بنية تحتية قوية لجذب الاستثمارات وتسهيل حركة اللوجستيات ونقل البضائع بين الموانئ والمدن الجديدة. يظل مطلع العام الجديد هو الموعد المرتقب لمراقبة أولى تجارب الحركة الفعلية على قضبان القطار السريع.
