ترأس المهندس أيمن عطية، محافظ الإسكندرية، اجتماعًا موسعًا لمناقشة خطة التنقل الحضري المستدام (SUMP) بالمحافظة، لوضع رؤية متكاملة تستهدف دمج شبكات النقل العام وتطويرها بالتعاون مع الهيئة القومية للأنفاق والفريق الاستشاري الدولي والمحلي.
يهدف هذا الاجتماع إلى وضع حجر الأساس لمرحلة جديدة من مشروع تطوير منظومة النقل الحضري، بمشاركة الكوادر الهندسية والفنية لضمان ربط وسائل النقل بالاحتياجات الفعلية للمواطنين وتسهيل حركتهم اليومية.
ما هي خطة التنقل الحضري المستدام (SUMP) في الإسكندرية؟
خطة التنقل الحضري المستدام (SUMP) هي رؤية استراتيجية تهدف إلى إعادة هيكلة شبكة النقل العام في الإسكندرية لتحقيق التكامل الكامل بين مختلف وسائل النقل الجماعي، وعلى رأسها المترو والترام. وترتكز الخطة على إعادة تخطيط خطوط الأتوبيسات لتصبح وسائل نقل مغذية للمحاور الرئيسية ومحطات النقل الجماعي، مما يحد من الاعتماد على وسائل النقل غير المنظمة ويحسن جودة الحياة بالمحافظة.
وتعتمد الخطة في مرحلتها الحالية على التقرير التشخيصي لمنظومة النقل الحضري، وهو الوثيقة التي تحدد التحديات الحالية وترتب الأولويات، تمهيدًا لصياغة السيناريوهات المستقبلية ومشروعات التنفيذ المقترحة.
ما الإجراءات الفورية التي وجه محافظ الإسكندرية بتنفيذها؟
وجه محافظ الإسكندرية بالبدء الفوري في تنفيذ حزمة من الإجراءات العاجلة بالتوازي مع إعداد الدراسة الاستشارية، دون الانتظار لحين الانتهاء الكامل من كافة مراحل المشروع. وتشمل هذه الإجراءات العاجلة ما يلي:
- تحسين الربط البيني: تطوير وسائل الربط والتغذية بمحيط محطات النقل الجماعي الحالية.
- تنظيم خطوط النقل: إعادة تنظيم مسارات خطوط النقل العام لرفع كفاءة الحركة.
- تأسيس فريق عمل دائم: تشكيل مجموعة الخبراء الخاصة بالمحافظة، وتضم الكوادر المتخصصة والجهات المعنية لمتابعة مراحل الدراسة، مراجعة المخرجات، وتوفير البيانات اللازمة بشكل مستمر.
كيف سيتم دمج وسائل النقل وتطوير المحاور المرورية؟
تتكامل منظومة النقل الجديدة عبر ربط شبكة الطرق والمحاور الرئيسية والفرعية بالتوسعات العمرانية وحركة المشاة، من خلال عدة محاور تقنية وتنفيذية:
- تكامل المسارات: ربط محطات المترو والترام بخطوط أتوبيسات مغذية ومنظمة تسهل انتقال الركاب بين الوسائل المختلفة.
- تحسين حركة المشاة: تهيئة وتطوير المناطق المحيطة بمحطات النقل الجماعي لتسهيل حركة المشاة الآمنة.
- إدخال النقل الذكي: تطبيق تكنولوجيا البيانات الحديثة لإدارة الحركة المرورية، ورفع كفاءة التشغيل، وتقليل الازدحام، وتحسين مستويات السلامة على الطرق.
من هي الجهات والكوادر المشرفة على مشروع النقل الجديد؟
يجري إعداد وتطوير هذه الدراسة عبر تنسيق مشترك بين الأجهزة التنفيذية لمحافظة الإسكندرية والجهات الاستشارية المتخصصة، ويمثلهم في هذا المشروع:
- الجهات الحكومية والأكاديمية: الهيئة القومية للأنفاق (NAT) ممثلة في المهندس أكرم سامي، وهيئة النقل العام بالإسكندرية برئاسة اللواء أحمد شعبان، وإدارة مرور الإسكندرية ممثلة في المقدم ياسر قاسم، والأكاديمية العربية للعلوم والتكنولوجيا والنقل البحري ممثلة في الدكتورة سالي الديب (المنسق العام للمشروع بالإسكندرية).
- الفريق الاستشاري المشترك: يضم مكتب “لوجيت” الاستشاري، ومعهد سياسة النقل والتنمية (ITDP)، بقيادة المهندس باولو هويمانيس (قائد الفريق الاستشاري)، والدكتور أشرف حامد (الخبير الدولي لأنظمة النقل والتنقل النشط)، والمهندس رفيق يني (مسؤول أول أنظمة النقل).
- الإدارات المحلية والأحياء: الدكتورة أميرة يسن (نائب محافظ الإسكندرية)، والمهندسة هند مصطفى (مدير عام التخطيط والتنمية العمرانية)، ومينا عاطف (مدير مديرية الطرق والنقل)، بالإضافة إلى رؤساء الأحياء والمراكز المعنية بالتطوير وهم:
- المهندسة نهى خليفة (رئيس مركز ومدينة برج العرب).
- محمد فتحي (رئيس حي العامرية ثان).
- المهندسة إيمان جابر (رئيس حي العامرية أول).
- وليد مرسي (رئيس حي المنتزه أول).
- المهندسة إيمان عباس (رئيس حي وسط).
تستهدف هذه الشراكة الموسعة دراسة احتياجات الفئات المختلفة من مستخدمي شبكة النقل في الإسكندرية، بما في ذلك السيدات، وذوو الهمم، ورجال الأعمال، ومشغلو خدمات النقل، لضمان شمولية الحلول وقابليتها للتطبيق الفعلي.
