كشفت صانعة السيارات الخارقة الفرنسية عن أيقونتها الجديدة بوجاتي Destrier، وهي السيارة الثالثة الفريدة من نوعها (One-off) التي تولد ضمن برنامجها الحصري Programme Solitaire. وتأتي هذه التحفة الفنية لتعيد صياغة مفهوم سيارة الحلبات فائقة الأداء Bolide، محولةً خطوطها الهجومية الحادة إلى تصميم نقي يفيض بالأناقة الكلاسيكية والقوة الكامنة.
ويحمل اسم السيارة «Destrier» دلالة تاريخية عميقة؛ إذ يشير إلى نوع مميز وقوي من خيول الفرسان التي سادت في العصور الوسطى، وهو ما ينعكس بشكل مباشر على وقفة السيارة التي توحي بالتحفز والانطلاق.
كيف تحولت Bolide الوحشية إلى تحفة Destrier الأنيقة؟
رغم أن بوجاتي Destrier تعتمد بشكل كامل على الهيكل الأحادى (Monocoque) المصنوع من ألياف الكربون الخاص بطراز Bolide المخصص للسباقات، إلا أن مهندسي بوجاتي أحدثوا تغييرات جذرية في الهوية البصرية والديناميكية للسيارة:
وفي سياق متصل، تناولت تقارير سابقة سيارة فيراري الكهرباء Luce بقوة 1000 حصان وبسعر صادم وتراجع حاد لسهم الشركة، ما يرتبط بهذا الموضوع.
- الأبعاد والارتفاع: يبلغ ارتفاع السيارة نحو متر واحد فقط عن سطح الأرض، مما يمنحها حضوراً فائق الانخفاض.
- العجلات: تم تزويد السيارة بعجلات قياس 20 بوصة في الأمام و21 بوصة في الخلف، وهي أكبر حجماً من عجلات طراز Bolide المخصصة للحلبات والتي تأتي بقياس 18 بوصة.
- الانسيابية والنقاء: تخلت السيارة عن العناصر الديناميكية الهوائية الحادة والزوائد البارزة لصالح أسطح أكثر نعومة ونقاءً. وتم تعديل خط بوجاتي الشهير (Bugatti C-line) ليصبح أكثر انسيابية، مع توسيع شبكة حدوة الحصان الأمامية مقارنة بطراز Bolide.
جسر يربط الحاضر بأمجاد الماضي
تتجاوز Destrier كونها مجرد سيارة خارقة حديثة، لتصبح عملاً فنياً يستحضر التاريخ العريق للعلامة الفرنسية، وتحديداً عائلة طرازات Type 57 الأسطورية:
- الإلهام التاريخي: يستلهم التصميم الخارجي أمجاد سيارات السباق التاريخية Type 57G وType 57C «Tank» الفائزة بسباق لومان الشهير عامي 1937 و1939، بالإضافة إلى الأيقونة الخالدة Type 57SC Atlantic.
- التوثيق الفني: تحمل السيارة لوحة تذكارية محفورة بدقة بالليزر مثبتة فوق الزجاج الأمامي، تجمع بين الرسوم التخطيطية لطرازي Type 57G Tank وType 57SC Atlantic لتأكيد هذا الرابط التاريخي.
- الطلاء الخارجي: تتألق السيارة بلون خاص وفريد يحمل اسم Sapphire Celeste، وهو طلاء متعدد الطبقات يحتوي على لمسات مستوحاة من بريق الألماس، يتداخل بتناغم مع أجزاء من الألومنيوم المصقول وألياف الكربون الملونة باللون الأزرق.
المقصورة الداخلية: فخامة دافئة بديلة للهوية الرياضية البحتة
في الداخل، ابتعدت بوجاتي تماماً عن الأجواء التقشفية المخصصة لسيارات السباق في طراز Bolide، واختارت تقديم تجربة حسية دافئة تركز على الحرفية اليدوية الفاخرة:
- الخامات الأساسية: تكتسي المقصورة بجلد فاخر وجلد الـ Nubuck باللون البني الدافئ الذي يطلق عليه اسم Ambre Voyageur.
- المنسوجات المبتكرة: تم استخدام أقمشة ثلاثية الأبعاد مستوحاة من تقنيات الأزياء الراقية والملابس الرياضية الحديثة، تتداخل في نسيجها خيوط نحاسية دقيقة مع تطريزات وزخارف متناسقة.
- اللمسات المعدنية: تبرز تفاصيل من المعادن ذات المظهر المطرّق يدوياً على مقابض الأبواب، وفتحات التهوية، ومركز عجلة القيادة، وعتبات الدخول، مما يضفي طابعاً كلاسيكياً فريداً.
الأداء الفائق: قلب نابض بمحرك W16 الأسطوري
رغم التحول البصري نحو الأناقة والفخامة، لم تتنازل بوجاتي عن الأداء المرعب الذي تميزت به Bolide. تحتفظ Destrier بمنظومة الحركة الكاملة دون تعديل:
- المحرك: محرك بوجاتي الأسطوري W16 بسعة 8.0 لتر.
- الشواحن: مدعوم بأربعة شواحن توربينية (Quad-Turbo).
- القوة الإجمالية: يولد المحرك قوة خارقة تصل إلى 1600 حصان، مما يضمن للسيارة أداءً استثنائياً يواكب مظهرها الهجومي المستوحى من خيول الفرسان.
