الأتوبيس الترددي 2026 | تشغيل 21 محطة جديدة على الطريق الدائري مارس المقبل وهذه تفاصيل المسار

تبدأ وزارة النقل المصرية تشغيل المرحلة الثانية من مشروع الأتوبيس الترددي (BRT) على الطريق الدائري في مارس 2026، والتي تضيف 21 محطة جديدة على امتداد 57 كيلومترًا من محطة المشير طنطاوي شرقًا حتى تقاطع الفيوم غربًا. يأتي هذا التوسع كجزء من خطة تطوير النقل الجماعي الذكي في القاهرة الكبرى، ويهدف إلى استكمال نجاح المرحلة الأولى التي ساهمت في تقليل زمن الرحلات بشكل ملحوظ.

يأتي قرار التوسع في المشروع بعد الإقبال الكبير الذي شهدته المرحلة الأولى، حيث أثبتت فعاليتها في توفير وسيلة نقل سريعة ومنظمة للمواطنين على الطريق الدائري. وبذلك، تمثل المرحلة الثانية استثمارًا مباشرًا في البنية التحتية التي أظهرت بالفعل تأثيرًا إيجابيًا على سهولة التنقل اليومي حول العاصمة.

ما هو موعد التشغيل الفعلي للأتوبيس الترددي؟

من المقرر أن يبدأ التشغيل التجريبي للمرحلة الثانية في مارس 2026، وهي فترة مخصصة لاختبار كفاءة النظام والتأكد من جاهزية المحطات والحافلات. بعد انتهاء هذه الفترة التجريبية التي تستمر لثلاثة أشهر، سيتم إطلاق الخدمة رسميًا أمام الركاب في يونيو 2026.

ما هي محطات المرحلة الثانية للأتوبيس الترددي؟

تغطي المرحلة الثانية عددًا من المحاور والمناطق الحيوية، أبرزها محاور المريوطية التي تخدم مناطق الهرم والملك فيصل وترسا، بالإضافة إلى محطة استراتيجية عند المتحف المصري الكبير على طريق الإسكندرية الصحراوي. وتشمل قائمة المحطات الكاملة ما يلي:

  • المشير طنطاوي
  • الجولف
  • طريق السخنة
  • النساجون الشرقيون
  • كارفور المعادي
  • المقطم
  • الأوتوستراد
  • شارع الجزائر
  • الأمامين
  • الزهراء
  • البحر الأعظم
  • العمرانية
  • الطالبية
  • المريوطية
  • المنصورية
  • تقاطع الفيوم
  • إسكندرية الصحراوي (المتحف)
  • زويل
  • الهرم
  • الملك فيصل
  • ترسا

من المهم إدراك أن هذه المرحلة ليست المشروع بأكمله، بل هي جزء من شبكة متكاملة يبلغ طولها الإجمالي 110 كيلومترات وتضم 48 محطة عند اكتمالها. يعتمد النظام بالكامل على حافلات كهربائية صديقة للبيئة، مدعومة بمحطة شحن رئيسية و3 محطات فرعية لضمان استدامة التشغيل على مدار اليوم.

يمثل اختيار مواقع المحطات الجديدة، خاصة تلك التي تتقاطع مع محاور رئيسية مثل المريوطية أو تخدم وجهات سياحية كبرى مثل المتحف المصري الكبير، خطوة مدروسة لربط شبكة الأتوبيس الترددي بوسائل النقل الأخرى وتسهيل وصول المواطنين والسياح إلى وجهاتهم الرئيسية دون الحاجة إلى استخدام السيارات الخاصة.

تابعنا على جوجل نيوز

قم بمتابعة موقعنا على جوجل نيوز للحصول على اخر الاخبار والمشاركات والتحديثات ..

متابعة