استدعاء 19 ألف سيارة تويوتا ولكزس في السعودية.. الموديلات المشمولة وخطر «عمود الكرنك»

أطلقت وزارة التجارة السعودية حملة استدعاء عاجلة تشمل 19,281 سيارة من طرازات تويوتا ولكزس (موديلات 2022 إلى 2024)، نتيجة اكتشاف خلل تصنيعي في سبيكة «عمود الكرنك» بالمحرك. هذا العيب لا يقتصر على الضوضاء الميكانيكية، بل يحمل خطراً مباشراً يتمثل في فقدان عزم السيارة فجأة أو توقف المحرك تماماً أثناء القيادة، مما يرفع احتمالية وقوع الحوادث، ويستوجب من الملاك التحرك الفوري للإصلاح.

الطرازات المشمولة في استدعاء تويوتا ولكزس (LC300 وLX)

ينحصر الخلل الفني في فئات محددة من سيارات الدفع الرباعي الكبيرة التي تتشارك نفس منصة المحرك، وتتوزع المركبات المستدعاة كالتالي:

طبيعة خلل «عمود الكرنك» ومؤشرات الخطر

يكمن السبب الجذري للاستدعاء في ضعف سبيكة عمود الدوران (Crankshaft)، وهو الجزء المسؤول عن تحويل حركة المكابس إلى طاقة دورانية للعجلات. يؤدي هذا الخلل إلى تآكل مبكر أو كسر داخلي، وتظهر أعراضه تدريجياً أو بشكل مفاجئ عبر:

1. سماع أصوات طرق غير مألوفة من ناحية المحرك.
2. صعوبة أو فشل في بدء تشغيل السيارة.
3. فقدان مفاجئ لقوة الدفع أثناء السير، وهو السيناريو الأخطر على الطرق السريعة.

الإجراء العاجل: التوقف والإصلاح المجاني

نظراً لخطورة العطل، شددت الوزارة في بيانها على ضرورة التوقف الفوري عن استخدام المركبة في حال ظهور المؤشرات المذكورة، والتواصل المباشر مع الوكيل المحلي. يتم الإصلاح عبر استبدال الأجزاء المتضررة مجاناً دون أي تكاليف على المالك، وذلك لضمان مطابقة السيارة لمعايير السلامة العالمية.

تنبيه للملاك: حتى لو لم تظهر أعراض العطل حالياً، يجب التحقق من شمول رقم هيكل السيارة (VIN) عبر مركز استدعاء المنتجات المعيبة (Recalls.sa) وحجز موعد صيانة استباقي، حيث أن الأعطال الميكانيكية في الأجزاء الداخلية للمحرك قد تحدث دون سابق إنذار.