ملاك تسلا يشترون مطارق لكسر زجاج سياراتهم | ما سر الخوف من الأبواب الكهربائية؟

لجأ عدد متزايد من ملاك سيارات تسلا حول العالم إلى شراء أدوات طوارئ، مثل مطارق كسر الزجاج، وتثبيتها داخل سياراتهم كإجراء وقائي. يأتي هذا التحرك بسبب مخاوف حقيقية من أن أنظمة الأبواب الكهربائية بالكامل قد تتعطل وتفشل في الفتح أثناء حادث أو حريق أو انقطاع تام للتيار الكهربائي، مما يؤدي إلى احتجاز الركاب داخل مقصورة مغلقة بإحكام ويجعل الخروج السريع شبه مستحيل.

لماذا يصعب الهروب من سيارة تسلا عند انقطاع الكهرباء؟

يكمن الخطر في أن آلية الفتح اليدوية الميكانيكية، التي تعتبر المخرج الأخير، ليست موحدة أو سهلة الوصول في جميع طرازات تسلا. ففي المقاعد الأمامية، قد يكون المقبض اليدوي واضحًا نسبيًا، لكن في المقاعد الخلفية، غالبًا ما يكون مخفيًا في عمق جيوب الأبواب أو خلف أغطية بلاستيكية، مما يجعل العثور عليه واستخدامه في لحظات الذعر والارتباك مهمة صعبة للغاية، خاصة بالنسبة للأطفال أو الركاب غير المعتادين على تصميم السيارة.

ونتيجة لهذا القصور في التصميم، لم ينتظر السائقون وقوع كارثة، بل بادروا بتجهيز سياراتهم بأدوات لكسر الزجاج وقواطع لأحزمة الأمان، ووضعوها في أماكن يسهل الوصول إليها مثل الكونسول الوسطي. كما انتشرت على وسائل التواصل الاجتماعي مقاطع تشرح طرقًا مبتكرة لتسهيل الوصول إلى المقابض اليدوية، مثل تركيب ملصقات فسفورية أو مقابض إضافية لتحديد مكانها بوضوح.

المشكلة لا تقتصر على الركاب فقط، بل تمتد لتشمل فرق الإنقاذ والإسعاف. ففي عدة حوادث موثقة، واجه رجال الإطفاء صعوبة بالغة في فتح أبواب سيارات تسلا من الخارج لإنقاذ المحتجزين، لأن المقابض الخارجية الغائرة لا تعمل إلا بالكهرباء، مما يضيع وقتًا ثمينًا كان يمكن أن ينقذ حياة إنسان.

يثير هذا الوضع جدلًا حول الموازنة بين التصميم العصري والسلامة الأساسية. فبينما تروج تسلا لمعايير الأمان المتقدمة في سياراتها، يرى المنتقدون أن الاعتماد المفرط على الأنظمة الإلكترونية قد يلغي أبسط قواعد النجاة، وهي القدرة على فتح الباب ميكانيكيًا وبسهولة في أي ظرف طارئ، وهو ما يظل الضمانة الأكيدة لحماية الأرواح.