«هانتيك» الصينية تحدث ثورة في تصنيع السيارات: شاسيه ألومنيوم أحادي القطعة يعيد تعريف الأمان والأداء

كشفت شركة هانتيك الصينية عن ابتكار عالمي يغير قواعد تصنيع هياكل السيارات: أول شاسيه ألومنيوم أحادي القطعة بتقنية الصب منخفض الضغط، ما يمثل قفزة نوعية نحو سيارات أكثر أمانًا وصلابة وخفة وزنًا. هذا الإنجاز، الذي عُرض في مؤتمر الابتكار الصناعي والتقني «لنهر يانجتشي 2025»، يتجاوز التحديات التقليدية في تجميع الهياكل، ويعد بمستقبل تتفوق فيه المركبات من حيث المتانة وكفاءة التصنيع.

ما هو الشاسيه الألومنيوم أحادي القطعة؟

الشاسيه الألومنيوم أحادي القطعة هو هيكل سيارة مصبوب بالكامل في قطعة واحدة، على عكس التصميمات التقليدية التي تعتمد على لحام عشرات الأجزاء معًا. تعتمد هذه التقنية المبتكرة على الصب منخفض الضغط، وتنتج قطعة بمساحة 4.2 متر مربع، يتراوح سمكها بين 4 مم و50 مم، مع نسبة تفاوت تتجاوز 12:1، وهو ما لم يتحقق في أي مشروع سابق. هذه الدقة الفائقة تلغي نقاط الضعف الناتجة عن اللحام، والتي كانت ترفع التكلفة وتؤثر على الصلابة والسلامة الهيكلية.

كيف يعزز هذا الابتكار أمان السيارات وأداءها؟

يعمل الشاسيه الألومنيوم أحادي القطعة على تعزيز صلابة جسم السيارة بشكل كبير وتحسين الالتواء الهيكلي، ما يترجم مباشرة إلى مستويات أعلى من الأمان. فبفضل تصميمه المتكامل، يتم توزيع القوى أثناء التصادم بفعالية أكبر، ما يضمن حماية قصوى للركاب. توصلت هانتيك لهذا الإنجاز بعد سنوات من البحث والتطوير المكثف، متغلبة على تحديات معقدة في التحكم بتدفق المعدن المذاب وتكوين مناطق متفاوتة السمك بدقة متناهية، وهو ما يمثل تحديًا هندسيًا كبيرًا في مجال تصنيع هياكل السيارات خفيفة الوزن.

تطبيق عملي: سيارة BYD Yangwang U8L الفاخرة

تجسد سيارة BYD Yangwang U8L الفاخرة، التي طُرحت في سبتمبر 2025، الإمكانات الهائلة لهذا الشاسيه المبتكر. تعتمد النسخة الإنتاجية من U8L على منصة e4، وتجمع بين محرك بسعة 2000 سي سي تيربو وأربعة محركات كهربائية، مدعومة ببطارية Blade بسعة 55.53 كيلوواط/ساعة. يوفر هذا التكوين قوة إجمالية تبلغ 1180 حصانًا وعزم دوران يصل إلى 1520 نيوتن متر، مع مدى سير كهربائي خالص يصل إلى 200 كم، ومدى إجمالي يبلغ 1160 كم. السيارة مجهزة أيضًا بمجموعة متطورة من الرادارات وحساسات الأشعة تحت الحمراء ووحدة LiDAR لدعم أنظمة القيادة الذاتية المتقدمة، وتضم مقصورتها ستة مقاعد، وشاشات متعددة، وسقفًا بانوراميًا، وثلاجة، و32 سماعة، و14 وسادة هوائية، مع مستوى ضوضاء لا يتجاوز 64.6 ديسيبل عند سرعة 120 كم/س.

مستقبل هياكل السيارات خفيفة الوزن

لا يقتصر تأثير ابتكار هانتيك على سيارة واحدة، بل يفتح آفاقًا واسعة لتطبيقات الحلول خفيفة الوزن في صناعة السيارات بأكملها. تؤكد هانتيك استمرار شراكاتها الاستراتيجية مع عمالقة الصناعة مثل نيو وBYD وهونشي ودونج فينج، ما يشير إلى توجه واضح نحو تبني هذه التقنيات المتقدمة على نطاق أوسع. هذا التطور لا يساهم فقط في تحسين أداء المركبات وكفاءتها، بل يمهد الطريق لجيل جديد من السيارات التي تجمع بين الابتكار الهندسي الفائق ومستويات غير مسبوقة من الأمان والمتانة.