أطلقت مجموعة ناتكو، الوكيل الرسمي لعلامة إكسيد في مصر، طرازي إكسيد ES وET الجديدين كلياً، لتقدم حلاً عملياً ينهي «قلق المدى» لدى مستخدمي السيارات الكهربائية عبر تقنية المدى الممتد (REEV) التي تدمج بين كفاءة المحرك الكهربائي واستمرارية الوقود التقليدي.
تعتمد استراتيجية إكسيد الجديدة على تجاوز عقبة البنية التحتية للشحن من خلال توفير سيارات تعتمد في حركتها كلياً على الطاقة الكهربائية، بينما يعمل محرك البنزين كمولد داخلي للطاقة فقط، مما يمنح السائقين في مصر حرية التنقل لمسافات تتجاوز 1600 كيلومتر دون الحاجة للتوقف المتكرر.
ما هي تقنية REEV التي قدمتها إكسيد في طرازي ES وET؟
تعتمد هذه التقنية على محرك احتراق داخلي سعة 1500 سي سي تربو لا يتصل بالعجلات، بل يعمل كمحطة توليد طاقة متنقلة لشحن البطارية وتغذية المحركات الكهربائية أثناء القيادة.
هذا النظام الذكي يضمن بقاء البطارية مشحونة دائماً، مما يسمح للسيارة بالعمل كمركبة كهربائية بالكامل من حيث الهدوء والتسارع، مع الاستفادة من خزان الوقود لتمديد المسافة المقطوعة إلى أرقام غير مسبوقة في السوق المحلية. وتأتي هذه الخطوة لتعزز ثقة المستهلك المصري في التحول نحو الطاقة النظيفة دون التضحية بمرونة السفر الطويل.
مواصفات إكسيد ES وET وأداء المحركات على الطريق
تطرح ناتكو سيارة إكسيد ES كأول سيدان بتقنية المدى الممتد في مصر، بينما تأتي إكسيد ET لتلبي احتياجات محبي السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات (SUV) بتجهيزات تكنولوجية فائقة.
تتوفر إكسيد ES بنسختين؛ الأولى بمحرك خلفي يولد 261 حصاناً بمدى سير إجمالي 1600 كم، والفئة الأعلى تعتمد على دفع كلي بمحركين بقوة 462 حصاناً وعزم 634 نيوتن.متر بمدى 1400 كم. أما إكسيد ET، فتعتمد على المنظومة الأقوى بقوة 462 حصاناً، مع مدى سير يتخطى 1300 كم، مما يجعلها واحدة من أقوى المنافسين في فئتها من حيث الكفاءة والقدرة.
الرفاهية والأنظمة الذكية في مقصورة إكسيد الجديدة
تتحول مقصورة إكسيد ES وET إلى مركز قيادة ذكي يعتمد على شاشة وسطية ضخمة قياس 15 بوصة تدير كافة وظائف السيارة، مدعومة بـ 15 نظاماً متطوراً للقيادة الذاتية.
التصميم الداخلي يركز على الفخامة الحسية، حيث تتوفر كاميرات محيطية بزاوية 540 درجة لرؤية شاملة للطريق، ونظام تعليق هوائي تفاعلي في الفئات العليا لضمان أقصى درجات الراحة. ولإتمام تجربة الرفاهية، زودت السيارات بنظام صوتي مكون من 23 سماعة، مع ميزات التدليك والتهوية للمقاعد، مما يضع العلامة في منطقة تنافسية مباشرة مع السيارات الفاخرة العالمية.
أسعار إكسيد ES وET في مصر وعروض الإطلاق
حددت ناتكو أسعار إكسيد ES لتبدأ من مليون و850 ألف جنيه وتصل إلى 2 مليون و250 ألف جنيه، بينما تبدأ أسعار إكسيد ET من 2 مليون و350 ألف جنيه وتصل إلى 2 مليون و550 ألف جنيه.
ولدعم الانطلاقة الأولى، قدمت الشركة عروضاً حصرية لأول 100 عميل تشمل شاحناً منزلياً مجانياً، وصيانة دورية لمدة 3 سنوات أو 40 ألف كم، بالإضافة إلى دعم مجاني للوقود لمدة عامين، وهي حزمة تهدف إلى تقليل تكلفة الملكية التشغيلية إلى حدها الأدنى خلال السنوات الأولى من الاستخدام.
تابعنا على جوجل نيوز
قم بمتابعة موقعنا على جوجل نيوز للحصول على اخر الاخبار والمشاركات والتحديثات ..
متابعة