وقعت شركة “المانع” القابضة القطرية عقداً تاريخياً لإنشاء أول مصنع لها في مصر داخل المنطقة الاقتصادية لقناة السويس، وهو استثمار ضخم يهدف لإنتاج وقود الطائرات المستدام وتصديره بالكامل، مما يضع مصر على خريطة الطاقة النظيفة العالمية بعقد تصدير قيمته 15 مليار دولار مع شركة شل العالمية.
ما هو مشروع المانع القطري في المنطقة الاقتصادية لقناة السويس؟
مشروع المانع القطري هو أول استثمار صناعي قطري في المنطقة الاقتصادية لقناة السويس، يهدف لإنشاء مصنع متخصص في إنتاج وقود الطائرات المستدام (SAF) ومشتقاته بمنطقة السخنة المتكاملة، حيث تبدأ الاستثمارات الأولية بقيمة 200 مليون دولار ومن المخطط أن تصل إلى 500 مليون دولار خلال خمس سنوات.
يُقام هذا المشروع الاستراتيجي على مساحة إجمالية تبلغ 100 ألف متر مربع، مقسمة بين المنطقة الصناعية وميناء السخنة لتحقيق تكامل لوجستي فريد، ويعتمد المصنع في إنتاجه على إعادة تكرير زيوت الطعام المستعملة، مما يمثل نموذجاً للاقتصاد الدائري ويدعم التحول نحو مصادر الطاقة المتجددة في قطاع الطيران الحيوي.
كم تبلغ قيمة عقد التصدير مع شركة شل العالمية؟
تبلغ القيمة الإجمالية المتوقعة لصادرات المشروع نحو 15 مليار دولار على مدار عشر سنوات، حيث تم توقيع عقد توريد طويل الأجل (Offtake Agreement) مع شركة “شل Shell” العالمية، والذي تلتزم بموجبه شل بشراء كامل إنتاج المصنع من وقود الطائرات المستدام ومشتقاته.
يضمن هذا الاتفاق الحصري سوقاً مستقراً وموثوقاً لمنتجات المصنع منذ اليوم الأول، مما يعزز من الجدوى الاقتصادية للمشروع ويدعم خطط الدولة المصرية لزيادة الصادرات بشكل كبير، ومن المقرر أن تبدأ أولى شحنات التوريد لشركة شل بحلول نهاية عام 2027، مما يرسخ مكانة المنطقة الاقتصادية كمركز تصديري عالمي للطاقة النظيفة.
ما هي تفاصيل الطاقة الإنتاجية والمساحة للمصنع الجديد؟
تصل الطاقة الإنتاجية السنوية للمرحلة الأولى من المصنع إلى 200 ألف طن، تشمل منتجات عالية القيمة مثل وقود الطائرات المستدام (SAF)، والديزل المتجدد (HVO)، والبيوبروبان (BioPropane)، والبيونافثا (BioNaphtha)، وجميعها مستخلصة من مواد خام مستدامة.
تم تصميم المشروع ليحقق أقصى كفاءة تشغيلية من خلال توزيع مساحته بين التصنيع والخدمات اللوجستية، مما يسهل عمليات الإنتاج والتصدير مباشرة عبر ميناء السخنة، وفيما يلي ملخص لأهم بيانات المشروع:
| البند | التفاصيل |
|---|---|
| المستثمر | شركة “المانع” القابضة القطرية |
| الموقع | منطقة السخنة المتكاملة، المنطقة الاقتصادية لقناة السويس |
| الاستثمار المبدئي | 200 مليون دولار (يصل إلى 500 مليون دولار) |
| قيمة عقد التصدير | 15 مليار دولار على مدى 10 سنوات |
| المشتري | شركة “شل Shell” العالمية |
| الطاقة الإنتاجية | 200 ألف طن سنوياً (المرحلة الأولى) |
| المساحة الإجمالية | 100,000 متر مربع |
| تاريخ بدء التوريد | نهاية عام 2025 |
لماذا يعتبر وقود الطائرات المستدام (SAF) مهماً عالمياً؟
يعتبر وقود الطائرات المستدام (SAF) عنصراً حيوياً لمستقبل الطيران العالمي، لأنه يسهم في خفض الانبعاثات الكربونية الضارة بنسبة تتراوح بين 50% و80% مقارنة بالوقود التقليدي (الكيروسين)، مما يجعله الحل الأكثر فاعلية لمواجهة التغير المناخي في قطاع يصعب تزويده بالكهرباء.
يتزايد الطلب العالمي على وقود الطائرات المستدام بشكل متسارع نتيجة للتشريعات البيئية الصارمة والتزامات شركات الطيران العالمية بتحقيق الحياد الكربوني، ومشروع “المانع” يضع مصر في قلب هذا التحول العالمي، مستفيداً من موقعها الاستراتيجي لتلبية الطلب الأوروبي والآسيوي المتنامي على هذه الطاقة النظيفة.
كيف يدعم المشروع العلاقات المصرية القطرية والاقتصاد الأخضر؟
يدعم المشروع العلاقات الاقتصادية بين مصر وقطر بترجمتها إلى استثمارات استراتيجية ملموسة، حيث يعكس توقيع العقد بالتزامن مع منتدى الأعمال المصري القطري تطوراً إيجابياً وثقة متبادلة بين البلدين، كما أشار رئيس الوزراء الدكتور مصطفى مدبولي.
على الصعيد الاقتصادي والبيئي، يمثل المشروع إضافة نوعية للاقتصاد الأخضر في مصر، فهو لا يجذب فقط استثمارات أجنبية مباشرة، بل يواكب أيضاً التوجه العالمي نحو الصناعات النظيفة، ويعزز تنافسية المنطقة الاقتصادية لقناة السويس كمركز إقليمي رائد في إنتاج وتصدير الطاقة المتجددة، مما يحقق أهداف الدولة في النمو الاقتصادي المستدام.
تابعنا على جوجل نيوز
قم بمتابعة موقعنا على جوجل نيوز للحصول على اخر الاخبار والمشاركات والتحديثات ..
متابعة