أعلنت شركة بي إم دبليو رسميًا عن إطلاق الجيل الثامن والجديد كليًا من طراز الفئة الثالثة (G50) لموديل عام 2027، متبنية لغة التصميم المستقبلية المستوحاة من طرازات «Neue Klasse» الاختبارية. وحافظ الصانع البافاري في هذا الجيل على تنوع خيارات الدفع عبر طرح محركات احتراق داخلي مدعومة بنظام هجين خفيف (Mild-Hybrid) بقدرة 48 فولت بالتوازي مع النسخ الكهربائية بالكامل.
مواصفات فئة M350 xDrive الرياضية ونمط القيادة الخاص
تتصدر فئة M350 xDrive الجديدة قمة خيارات محركات البنزين لتكون البديل المباشر لطراز «M340i» السابق. وتعتمد السيارة على محرك سداسي الأسطوانات خطي (Straight-Six) بسعة 3.0 لترات مزود بشاحن توربيني، يولد قوة إجمالية تبلغ 437 حصانًا وعزم دوران أقصى يصل إلى 580 نيوتن/متر.
وتحقق المنظومة، المرتبطة بنظام الدفع الكلي للعجلات، تسارعًا من الثبات إلى سرعة 100 كم/ساعة خلال 4.1 ثوانٍ فقط (ومن 0 إلى 60 ميلًا/ساعة في 3.9 ثوانٍ). كما زودت الشركة هذه الفئة بنمط القيادة «Drift Moment»، والذي يعمل تقنيًا على فصل المحور الأمامي بالكامل وتحويل قوة الدفع إلى العجلات الخلفية بصورة فردية لمحاكاة أداء سيارات «M3» الرياضية.
وفي سياق متصل، تناولت تقارير سابقة نسخة وحيدة من أصل 33 عالمياً.. ألفا روميو تكشف 33 سترادالي «بيرلا نيرا» بمحرك 630 حصاناً وتصميم كربوني مطفأ، ما يرتبط بهذا الموضوع.
خيارات المحركات والتجهيزات الداخلية
تتضمن التشكيلة الميكانيكية للسيارة فئة 330 الأساسية، والتي تعمل بمحرك رباعي الأسطوانات بسعة 2.0 لتر مزود بشاحن توربيني، يولد قوة 255 حصانًا وعزم دوران يبلغ 400 نيوتن/متر، مع إتاحة الاختيار بين نظام الدفع الخلفي أو الدفع الكلي «xDrive». ويوفر طراز «M350» زيادة في القوة الحصانية بمقدار 182 حصانًا و180 نيوتن/متر من عزم الدوران مقارنة بهذه الفئة.
وتعتمد مقصورة القيادة على تجهيزات رقمية جديدة تشمل:
- شاشة لمسية مركزية: قياس 17.9 بوصة تعمل بالإصدار الأحدث من نظام «iDrive» التشغيلي.
- شاشة العرض الأمامي: تمتد على الزجاج الأمامي لعرض بيانات القيادة والملاحة.
- عجلة قيادة رياضية: بتصميم هندسي جديد يتناسب مع طابع المقصورة المحدث.
الأسعار الرسمية وموعد الطرح في الأسواق
تبدأ أسعار الفئة الأساسية للجيل الثامن في الأسواق العالمية من 49,900 يورو (ما يعادل قرابة 51,250 دولارًا أمريكيًا)، بينما يبدأ سعر فئة «M350 xDrive» الأعلى تجهيزًا من 67,250 دولارًا أمريكيًا، بفارق سعري يبلغ 16,000 دولار بين الفئتين. ومن المجدول رسميًا أن تصل سيارات الفئة الثالثة الجديدة إلى صالات العرض لدى الوكلاء خلال الربع الأول من عام 2027.