أعلنت مجموعة جنرال موتورز استدعاء 1,559 شاحنة بيك آب من طرازي شفروليه سيلفرادو وجي إم سي سييرا لموديلي عامي 2016 و2017، إثر رصد خلل تصنيعي في نافخ وسائد الأمان الهوائية الجانبية المثبتة على قضبان السقف (Roof-Rail Airbags)، يهدد بانفجار المكون المعدني وقذف شظايا حادة باتجاه الركاب داخل المقصورة. وتضمن إشعار السلامة الصادر برقم 26V611 لدى الإدارة الوطنية للسلامة المرورية على الطرق السريعة تفاصيل العيب المصنعي والإجراءات التصحيحية المعتمدة.
الطرازات والفئات المشمولة بحملة الاستدعاء
يقتصر نطاق الاستدعاء حصريًا على فئات الغمّارة المزدوجة (Crew Cab) المصنعة خلال فترة محددة من عام 2016، ويشمل المركبات التالية:
- شفروليه سيلفرادو: فئات 1500، و2500 HD، و3500 HD (مقتي موديل 2016 و2017).
- جي إم سي سييرا: فئات 1500، و2500 HD، و3500 HD (موديلي 2016 و2017).
الآلية الفنية للخلل ومخاطر السلامة
أظهرت التحقيقات الفنية أن المشكلة نشأت لدى المورد Joyson Safety Systems نتيجة اقتران عيبين خلال مراحل الإنتاج؛ يتمثل الأول في وجود شروخ مجهرية دقيقة بجدران أسطوانة النافخ، بينما يعود الثاني إلى احتباس قطرات ماء داخل الأسطوانة بعد مرحلة الغسيل والتنظيف الصناعي. ومع مرور الوقت، يؤدي تفاعل الرطوبة المحتبسة مع المعدن المضغوط إلى حدوث «تآكل إجهادي ناتج عن التآكل الكيميائي» (Stress-Corrosion Cracking).
يُضعف هذا التآكل الهيكل المعدني لمنظومة الضغط، ما قد يتسبب في انفصال الغطاء الطرفي أو تشقق الأسطوانة واندفاع أجزاء معدنية بسرعة فائقة داخل مقصورة القيادة، مما يرفع احتمالية تعرض الركاب لإصابات جسدية جسيمة.
خطة الصيانة والإصلاح المجاني
تعتمد خطة المعالجة استبدال وحدتي الوسائد الهوائية السقفية كاملتين على الجانبين الأيمن والأيسر دون أي تكلفة على المالكين. وتباشر مراكز صيانة وكلاء «شفروليه» و«جي إم سي» المعتمدين استقبال المركبات فور وصول إخطارات الاستدعاء البريدية الموجهة للعملاء لجدولة مواعيد الفحص والتركيب الوقائي وتفادي أي أخطار تشغيلية محتملة.