«كوسميرا نيبولا 1».. كيف نقلت «دريمي» تقنيات المحركات النفاثة من المكانس إلى سيارة خارقة؟

كشفت شركة «دريمي» (Dreame) الصينية رسميًا عن سيارتها الكهربائية الخارقة «كوسميرا نيبولا 1» بقوة 1876 حصانًا، محولةً خبرتها في المحركات عالية السرعة من الأجهزة المنزلية إلى قطاع التنقل الفاخر. يمثل هذا الإطلاق في معرض CES 2026 تحديًا تقنيًا مباشرًا لشركتي «ريماك» و«شاومي»، حيث تكسر السيارة حاجز التسارع التقليدي لتصل إلى 100 كم/ساعة في 1.8 ثانية فقط، مما يؤكد جدية الشركات التقنية الصينية في قيادة مستقبل السيارات الرياضية عبر دمج البرمجيات الذكية بالقوة الميكانيكية الغاشمة.

تعتمد «نيبولا 1» على أربعة محركات كهربائية متطورة تولد 1399 كيلووات، وهي تقنية مشتقة هندسيًا من محركات المكانس الروبوتية التي طورتها الشركة لتصل سرعتها إلى 200 ألف دورة في الدقيقة. هذا الربط التقني سمح بتحقيق كفاءة طاقة استثنائية ومعامل سحب هواء يبلغ 0.185 Cd، وهو من بين الأقل عالميًا، مما يقلل المقاومة الهوائية ويزيد الثبات عند السرعات العالية بفضل هيكل الكاربون فايبر وفولاذ عالي الصلابة.

مواصفات «كوسميرا نيبولا 1» وقدرتها على منافسة السيارات الخارقة

تتجاوز «نيبولا 1» أرقام سيارات «بوجاتي» و«فيراري» التقليدية من حيث التسارع اللحظي، حيث يوفر نظام الدفع الكلي توزيعًا ذكيًا للقوة يمنع انزلاق الإطارات عند الانطلاق العنيف. التصميم الخارجي يدمج بين الانسيابية الهوائية النشطة (Active Aerodynamics) والصلابة الهيكلية، مما يجعلها سيارة حلبات قانونية للطرقات.

الميزةالقيمة التقنية
القوة الإجمالية1,876 حصان (1,399 كيلووات)
التسارع (0-100 كم/ساعة)1.8 ثانية
معامل سحب الهواء0.185 Cd
نظام الدفعكلي (4 محركات مستقلة)

تخطط «دريمي» لبدء الإنتاج التجاري في عام 2027، مع توجه استراتيجي لإنشاء مصنع في ولاية «براندنبورج» بألمانيا لضمان معايير الجودة الأوروبية والقرب من مراكز الهندسة العالمية. هذا التحول يعني أن المستهلك لن يشتري مجرد وسيلة نقل، بل جزءًا من منظومة ذكية تربط المنزل بالمركبة عبر الذكاء الاصطناعي؛ وهو ما يثير تساؤلاً واقعيًا حول قدرة شركات الأجهزة على بناء شبكات صيانة معقدة تضاهي خبرة صناع السيارات التقليديين، رغم تفوقهم البرمجي الواضح حاليًا.

تابعنا على جوجل نيوز

قم بمتابعة موقعنا على جوجل نيوز للحصول على اخر الاخبار والمشاركات والتحديثات ..

متابعة